Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?Πιθανά συμπτώματα
C0388 Περιγραφή Hummer
Το πίσω κύκλωμα διαφορικού ελέγχου αποτελείται από έναν ενεργοποιητή (πηνίο) ο οποίος ενεργοποιεί και απεμπλέκει την κλειδαριά διαφορικού του οπίσθιου άξονα. Ο οπίσθιος ενεργοποιητής διαφορικού αποτελείται από ένα συγκρότημα πηνίου και ένα συγκρότημα ασφάλισης με ελατήρια και πείρους για την ασφάλιση του οπίσθιου διαφορικού, όλα μέσα στο πίσω διαφορικό συγκρότημα.Ο ενεργοποιητής ασφάλισης διαφορικού πίσω άξονα αποτελείται από τα ακόλουθα κυκλώματα:
- Το κύκλωμα ελέγχου κλειδώματος πίσω διαφορικού, το οποίο είναι συνδεδεμένο στη μονάδα ελέγχου αλλαγής θήκης μεταφοράς και τροφοδοτεί την τάση της μπαταρίας.
- Το κύκλωμα επιστροφής κλειστού πίσω φρένου (γείωση), το οποίο επίσης συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου αλλαγής θήκης μεταφοράς.
Κάθε φορά που ζητείται η κλειδαριά πίσω διαφορικού, η μονάδα ελέγχου αλλαγής βαλβίδας μεταφοράς παρέχει τάση μπαταρίας μέσω του κυκλώματος ελέγχου κλειδώματος πίσω διαφορικού και παρέχει γείωση μέσω του πίσω κυκλώματος επιστροφής διαφορικού κλειδώματος μέσω ενός περιοριστικού οδηγού ρεύματος.
Όποτε απαιτείται κλειδαριά πίσω διαφορικού, η θήκη μεταφοράς πρέπει να βρίσκεται σε 4 LO και η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να είναι κάτω από 5 km / h (3 mph) για να γίνει δεκτή η αίτηση. Η πίσω κλειδαριά διαφορικού θα παραμείνει κλειδωμένη μέχρι τα 32 km / h (20 mph), μετά την οποία θα αποκολληθεί η πίσω κλειδαριά διαφορικού.
Αυτός ο κωδικός DTC ανιχνεύει βραχυκύκλωμα στη γείωση, βραχυκύκλωμα ή ανοικτό κύκλωμα.
