Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
C109f Lincoln Περιγραφή
Ο αισθητήρας κενού χρησιμοποιείται από τη μονάδα συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) για να διαπιστωθεί εάν είναι απαραίτητη η παρέμβαση υδραυλικής αντλίας λόγω απώλειας κενού στο ενισχυτικό. Η μονάδα ABS αποστέλλει στον αισθητήρα τάση αναφοράς 5 volt, ο αισθητήρας συγκρίνει την πίεση στον ενισχυτή με την πίεση του αέρα περιβάλλοντος στο χώρο του κινητήρα και αποστέλλει μια διαφορετική τάση πίσω στην μονάδα ABS με βάση τη διαφορά μεταξύ των πιέσεων. Κανονικά, η πίεση στον ενισχυτή είναι πολύ χαμηλότερη από την πίεση του αέρα του περιβάλλοντος. Καθώς η πίεση στον ενισχυτή αυξάνεται (πιο κοντά στην αντίστοιχη πίεση του αέρα περιβάλλοντος), τόσο χαμηλότερη είναι η τάση που επιστρέφει στην μονάδα ABS.Όταν το κενό στο ενισχυτικό φρένων πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο, η μονάδα ABS θα παραγγείλει τον κινητήρα της υδραυλικής αντλίας να ενεργοποιηθεί στην επόμενη (και οποιαδήποτε επόμενη) εφαρμογή πεντάλ φρένου για να βοηθήσει στην πέδηση του οχήματος. Η υπομονάδα ABS θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον κινητήρα της αντλίας για υποβοήθηση πέδησης όσο υπάρχει η κατάσταση χαμηλής κενού.