P0011 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Έλεγχος χρονισμού ελέγχου βαλβίδων εισαγωγής Τράπεζα απόδοσης 1

Posted on
Συγγραφέας: Stephen Alvarez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 18 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0011 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Έλεγχος χρονισμού ελέγχου βαλβίδων εισαγωγής Τράπεζα απόδοσης 1 - Auto-Κώδικες
P0011 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Έλεγχος χρονισμού ελέγχου βαλβίδων εισαγωγής Τράπεζα απόδοσης 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλό ή βρώμικο λάδι κινητήρα
  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής βλαβών
  • Η πλεξούδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Ελέγχου Χρονισμού Βαλβίδας Εισαγωγής είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ρύθμισης χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου
  • Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα
  • Η πλεξούδα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου (POS) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Δεδομένου ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής χρησιμοποιεί ροή λαδιού για τον έλεγχο του χρονισμού, το βρώμικο λάδι μπορεί να προκαλέσει ανοικτό ή κλείσιμο της βαλβίδας. Πριν αντικαταστήσετε τη βαλβίδα, αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο και επαναφέρετε τον κωδικό κινητήρα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Όταν υπάρχει κενό μεταξύ της γωνίας στόχου και του βαθμού γωνίας ελέγχου φάσης, η βαλβίδα θα σταματήσει να λειτουργεί και η ECM θα ενεργοποιήσει τον κωδικό P0011.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή έλλειψη / απώλεια ισχύος κινητήρα
  • Posssible ακατέργαστο άεργο κινητήρα

    P0011 2004 Περιγραφή Nissan Altima Sedan

    Αυτός ο μηχανισμός ελέγχει υδραυλικά τις φάσεις έκκεντρου συνεχώς με τη σταθερή γωνία λειτουργίας της βαλβίδας εισαγωγής.

    ο ECM λαμβάνει σήματα όπως η θέση του στροφαλοφόρου άξονα, η θέση εκκεντροφόρου, η ταχύτητα του κινητήρα και η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα. Μετά το ECM αποστέλλει σήματα παλμών ενεργοποίησης / απενεργοποίησης στη βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο του χρονισμού διακοπής / ανοιχτότητας της βαλβίδας εισαγωγής για την αύξηση της ροπής του κινητήρα σε περιοχή χαμηλής / μεσαίας ταχύτητας και την έξοδο σε περιοχή υψηλών ταχυτήτων.

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής αλλάζει την ποσότητα λαδιού και την κατεύθυνση ροής μέσω της μονάδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ή διακόπτει τη ροή λαδιού. Το μεγαλύτερο πλάτος παλμού προωθεί τη γωνία της βαλβίδας. Το μικρότερο πλάτος παλμού καθυστερεί τη γωνία της βαλβίδας. Όταν τα πλάτη των παλμών ON και OFF γίνουν ίσα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σταματά τη ροή πίεσης λαδιού για να σταθεροποιήσει τη γωνία της βαλβίδας εισαγωγής στη θέση ελέγχου.