Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός P0480 ανιχνεύεται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) εντοπίσει ότι η κατάσταση εντολής του οδηγού και η πραγματική κατάσταση του κυκλώματος ελέγχου δεν ταιριάζουν.Πιθανά συμπτώματα
P0480 2003 Ford F150 Περιγραφή
Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) μέσω του ρελέ ανεμιστήρα ψύξης με βάση εισόδους από τα ακόλουθα εξαρτήματα:- Η θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρα
- Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (IAT)
- Ο διακόπτης επιλογής A / C
- Ο αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C
- Ο αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (VSS)
ο PCM ελέγχει τον ανεμιστήρα ψύξης γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης που ενεργοποιεί το ρελέ ανεμιστήρα ψύξης. Το ρελέ ανεμιστήρα ψύξης θα ενεργοποιηθεί όταν είναι ικανοποιηθούν οι ακόλουθες συνθήκες:
- Η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα φτάνει τους 106 ° C (223 ° F) ή περισσότερο.
- Ζητήθηκε ο συμπλέκτης κλιματισμού.
- Η ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από 38 MPH.
Το ρελέ ανεμιστήρα ψύξης θα ενεργοποιηθεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα του οχήματος όταν πληρούνται οι ακόλουθες συνθήκες:
- Η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα είναι 151 ° C (304 ° F) ή περισσότερο.
- Η πίεση ψυκτικού A / C είναι υψηλή.
Ο ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί υπό συνθήκες λειτουργίας ανεμιστήρα που περιγράφονται στο τμήμα γενικής περιγραφής του ηλεκτρικού ψύκτη του εγχειριδίου συντήρησης.
ο PCM παρακολουθεί την έξοδο του πρωτεύοντος κυκλώματος χαμηλού ανεμιστήρα (LFC). ο PCM ρυθμίζει τον κωδικό OBDII όταν το σήμα ελέγχου χαμηλής ανεμιστήρα (LFC) δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.