P1140 - Τράπεζα απόδοσης ελέγχου χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής 1

Posted on
Συγγραφέας: Rebecca Haynes
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1140 - Τράπεζα απόδοσης ελέγχου χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής 1 - Auto-Κώδικες
P1140 - Τράπεζα απόδοσης ελέγχου χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής βαλβίδας εισαγωγής 1
  • Η πλεξούδα της βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βραχίονα εισαγωγής βαλβίδας 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής βαλβίδας τροφοδοσίας κυκλώματος 1 ανεπαρκής ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή έλλειψη / απώλεια ισχύος κινητήρα
  • Πιθανή αδράνεια του κινητήρα

    Περιγραφή P1140

    Αυτός ο μηχανισμός ελέγχει υδραυλικά τις φάσεις έκκεντρου συνεχώς με τη σταθερή γωνία λειτουργίας της βαλβίδας εισαγωγής.

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) λαμβάνει σήματα όπως η θέση του στροφαλοφόρου άξονα, η θέση εκκεντροφόρου, η ταχύτητα του κινητήρα και η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα. Μετά το ECM αποστέλλει σήματα παλμών ενεργοποίησης / απενεργοποίησης στη βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο του χρονισμού διακοπής / ανοιχτότητας της βαλβίδας εισαγωγής για την αύξηση της ροπής του κινητήρα σε περιοχή χαμηλής / μεσαίας ταχύτητας και την έξοδο σε περιοχή υψηλών ταχυτήτων.

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής αλλάζει την ποσότητα λαδιού και την κατεύθυνση ροής μέσω της μονάδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ή διακόπτει τη ροή λαδιού. Το μεγαλύτερο πλάτος παλμού προωθεί τη γωνία της βαλβίδας. Το μικρότερο πλάτος παλμού καθυστερεί τη γωνία της βαλβίδας. Όταν τα πλάτη των παλμών ON και OFF γίνουν ίσα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σταματά τη ροή πίεσης λαδιού για να σταθεροποιήσει τη γωνία της βαλβίδας εισαγωγής στη θέση ελέγχου.


    P1140 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1140 AUDI HO2S22 Η εσωτερική αντίσταση είναι πολύ υψηλή
  • P1140 Πρόβλημα εμβέλειας / απόδοσης κυκλώματος ροής αέρα μάζας ή όγκου BMW
  • P1140 BUICK Χρόνος μετάβασης HO2S Όγκος τράπεζας 1 Αισθητήρας 2
  • P1140 CADILLAC Χρόνος μετάβασης HO2S Χρονική μετάβαση Τράπεζα 1 Αισθητήρας 2
  • P1140 CHEVROLET HO2S Χρονικός χρόνος μετάβασης Τράπεζα 1 Αισθητήρας 2
  • P1140 CHRYSLER Κατάσταση κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής δεξαμενής κενού
  • Στάθμη κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής δεξαμενής κενού δοχείου P1140 DODGE
  • P1140 FORD Water σε κατάσταση καυσίμου
  • P1140 GMC HO2S Χρονικός χρόνος μετάβασης Τράπεζα 1 Αισθητήρας 2
  • P1140 Δυσλειτουργία αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισόδου HYUNDAI
  • P1140 Τροφοδοσία ελέγχου τροφοδοσίας βαλβίδας εισαγωγής INFINITI 1
  • P1140 Κατάσταση κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αποστράγγισης JEEP
  • P1140 LINCOLN Νερό σε κατάσταση καυσίμου
  • P1140 MERCURY Νερό σε κατάσταση καυσίμου
  • P1140 MINI Περιοχή κυκλώματος αέριας ροής μάζας ή όγκου ή πρόβλημα απόδοσης
  • P1140 Τράπεζα απόδοσης ελέγχου βραχυκυκλωμάτων βαλβίδας εισαγωγής NISSAN 1
  • P1140 SUBARU Περιοχή κυκλώματος θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου μπροστά αριστερά
  • P1140 VOLKSWAGEN HO2S22 Η εσωτερική αντίσταση είναι πολύ υψηλή