P1A8C CADILLAC - Υπερθέρμανση του Inverter

Posted on
Συγγραφέας: Eugene Taylor
Ημερομηνία Δημιουργίας: 11 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
Cadillac | Prevent Northstar engine from Overheating | What Mechanics won’t tell you
Βίντεο: Cadillac | Prevent Northstar engine from Overheating | What Mechanics won’t tell you

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Οι περιορισμένες ροές αέρα του ψυγείου ή οι ανεμιστήρες ψύξης είναι εκτός λειτουργίας
  • Περιορισμένη ροή ψυκτικού ηλεκτρονικού κυκλώματος ισχύος ή μολυσμένο ψυκτικό υγρό
  • Ανενεργή αντλία νερού συστήματος ψύξης ηλεκτρονικών ισχύος
  • Ελαττωματική μονάδα ισχύος αξεσουάρ (APM)
  • Η πλεξούδα ισχύος της πρόσθετης μονάδας ισχύος (APM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα της μονάδας ισχύος αξεσουάρ (APM) έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1a8c Περιγραφή Cadillac

    Η Ενεργειακή Ενότητα Αξεσουάρ (APM) ελέγχει τη ροή ενέργειας μεταξύ της υψηλής τάσης, συνεχούς ρεύματος (DC) και της ενδιάμεσης τάσης, ισχύος 42 volt DC, για τη στήριξη του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης (EPS). Το APM λαμβάνει εντολή ενεργοποίησης 42 volt από τη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα (HPCM) πάνω στο υβριδικό κύκλωμα επικοινωνίας GMLAN υψηλής ταχύτητας. Οι λειτουργίες APM θα εκτελούνται μόνο όταν είναι ενεργοποιημένη η Ενεργοποίηση APM στο υβριδικό κύκλωμα επικοινωνίας GMLAN υψηλής ταχύτητας.

    Η θερμότητα παράγεται στο κύκλωμα APM των 42 V μόνο μέσω της ζήτησης για χρήση του EPS. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) μετρά τη θερμοκρασία του βρόχου ψύξης ηλεκτρονικής ισχύος και χειρίζεται τη ροή 2 ηλεκτρικών αντλιών ψύξης. Το APM μεταφέρει θερμότητα στο κύκλωμα 42 volt στην πλάκα θερμότητας APM, η οποία στη συνέχεια διαχέεται στον εναλλάκτη θερμότητας του εμπρόσθιου ηλεκτρικού ρεύματος.

    Με βάση τη σοβαρότητα μιας κατάστασης υπερθέρμανσης στο κύκλωμα των 42 βολτ, το APM θα λάβει αποφάσεις που κυμαίνονται από την ειδοποίηση περί υπερβολικής θερμοκρασίας στο EPS για να τερματίσει τελείως τη μετατροπή ισχύος 42 volt.