P2105 LINCOLN - Σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Απενεργοποίηση αναγκαστικού κινητήρα

Posted on
Συγγραφέας: Morris Wright
Ημερομηνία Δημιουργίας: 27 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2105 LINCOLN - Σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Απενεργοποίηση αναγκαστικού κινητήρα - Auto-Κώδικες
P2105 LINCOLN - Σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Απενεργοποίηση αναγκαστικού κινητήρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός έλεγχος ενεργοποιητή γκαζιού (TAC)
  • Η πλεξούδα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή γκαζιού (TAC) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ο κωδικός P2105 είναι ένας ενημερωτικός κώδικας και μπορεί να οριστεί σε συνδυασμό με έναν αριθμό άλλων κωδικών που προκαλούν το FMEM. Διαγνώστε πρώτα άλλους κωδικούς.Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2105 Περιγραφή Lincoln

    Ο ηλεκτρονικός έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος που ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM). Υπάρχουν δύο σχέδια για το TAC, παράλληλα και εν σειρά. Ο παράλληλος σχεδιασμός έχει τον κινητήρα κάτω από την οπή παράλληλο προς τον άξονα της πλάκας. Το περίβλημα του κινητήρα είναι ενσωματωμένο στο κύριο περίβλημα. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός έχει ξεχωριστό περίβλημα κινητήρα. Χρησιμοποιείται ένα εσωτερικό ελατήριο και στα δύο σχέδια για να επιστρέψει η πλάκα πεταλούδας σε προκαθορισμένη θέση. Η προεπιλεγμένη θέση είναι συνήθως γωνία γκαζιού 7 έως 8 μοίρες από τη γωνία σκληρού τερματισμού. Η κλειστή θέση της κλειστής πεταλούδας γκαζιού εμποδίζει τη σύνδεση του γκαζιού στην οπή. Αυτή η ρύθμιση σκληρού σταματήματος δεν ρυθμίζεται και έχει ρυθμιστεί ώστε να έχει ως αποτέλεσμα μικρότερη ροή αέρα από την ελάχιστη ροή αέρα του κινητήρα που απαιτείται στο ρελαντί. Ο κωδικός P2105 ρυθμίζεται όταν το σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) βρίσκεται στη λειτουργία απενεργοποίησης κινητήρα κατά τη λειτουργία διαχείρισης ανεπιθύμητων ενεργειών (FMEM).