Auto-Κώδικες

P2270 HONDA - Δευτερεύον θερμαινόμενο αισθητήρα οξυγόνου 2 Σήμα κυκλώματος τράπεζας 1 Stuck Lean

Posted on
Συγγραφέας: Janice Evans
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2270 HONDA - Δευτερεύον θερμαινόμενο αισθητήρα οξυγόνου 2 Σήμα κυκλώματος τράπεζας 1 Stuck Lean - Auto-Κώδικες
P2270 HONDA - Δευτερεύον θερμαινόμενο αισθητήρα οξυγόνου 2 Σήμα κυκλώματος τράπεζας 1 Stuck Lean - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας 2 θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου 1
  • Ο αισθητήρας οπίσθιου θερμαινόμενου οξυγόνου 2 Η πλεξούδα Bank 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Πίσω θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 2 Κύκλωμα κυκλώματος 1 κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2270 Περιγραφή Honda

    Ο δευτερεύων HO2S ανιχνεύει τη συγκέντρωση οξυγόνου στο καυσαέριο κατάντη του καταλύτη τριών κατευθύνσεων (TWC). Τα χαρακτηριστικά τάσης εξόδου του αισθητήρα είναι παρόμοια με τον αισθητήρα του λόγου αέρα / καυσίμου (A / F). Η συγκέντρωση οξυγόνου ανιχνεύεται μετά το TWC κατά τη διάρκεια του ελέγχου ανάδρασης καυσίμου χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα A / F και βελτιστοποιεί τον έλεγχο ανάδρασης καυσίμου για να μεγιστοποιήσει την επίδραση του TWC. Αν, μετά την εφαρμογή ρεύματος στον δευτερεύοντα θερμαντήρα HO2S, ο δευτερεύων αισθητήρας HO2S δεν κυμαίνεται και η έξοδος είναι κολλημένη εντός της καθορισμένης περιοχής, ανιχνεύεται δυσλειτουργία και αποθηκεύεται ένας κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).