Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B0001 Περιγραφή Nissan
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B0001 Περιγραφή Nissan
Η μονάδα αερόσακου οδηγού είναι διπλής βαθμίδας και είναι συνδεδεμένη στη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακων μέσω του σπειροειδούς καλωδίου. Η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου θα παρακολουθεί για ανοίγματα και σορτς στις ανιχνευμένες γραμμές στη μονάδα αερόσακου οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του σπειροειδούς καλωδίου. Η μονάδα αισθητήρα αέρα (μονάδα ελέγχου αερόσακου) παρακολουθεί τη μονάδα αερόσακου οδηγού. Η μονάδα αισθητήρα αερόσακου θέτει τον κωδικό OBDII όταν η μονάδα αερόσακου οδηγού δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.