B0002 - Έλεγχος ανάπτυξης εμπρόσθιου τμήματος οδηγού οδηγού 2: Διασύνδεση σημάτων

Περιεχόμενο

• Πιθανές αιτίες
• Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
• Πιθανά συμπτώματα
• B0002 Περιγραφή
• B0002 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
• Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

Πιθανές αιτίες

Ελαττωματική Air Air Bag του οδηγού

Η σακούλα Driver Air Air είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη

Driver Air Air τσάντα κυκλώματος κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

Εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου προσγείωσης εντοπίσει ένα σύντομο χρονικό διάστημα ανάμεσα στα κυκλώματα της βαθμίδας 2 του αερόσακου οδηγού και τα κυκλώματα άλλου στοιχείου SRS, θέτει αυτόν τον κωδικό DTC και τον κωδικό βλάβης εντοπισμού σφάλματος (DTC) του αντίστοιχου στοιχείου SRS.

Πιθανά συμπτώματα

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

B0002 Περιγραφή

Η Μονάδα Ελέγχου Περιορισμών (RCM) παρακολουθεί όλα τα κυκλώματα διάταξης και αισθητήρα που μπορούν να αναπτυχθούν για ένα σήμα εγκάρσια συνδεδεμένο (βραχυκύκλωμα) μεταξύ των κυκλωμάτων. Εάν το RCM ανιχνεύσει ένα βραχυκύκλωμα μεταξύ των κυκλωμάτων μιας συσκευής και μιας άλλης συσκευής, θα αποθηκεύσει ένα κωδικό DTC για κάθε σφάλμα σταυρωτής σύνδεσης σήματος στη μνήμη. Το RCM στέλνει ένα μήνυμα στο πίνακα οργάνων οργάνων (IPC) για να φωτίσει την προειδοποιητική ένδειξη αερόσακου. Όταν υπάρχει ένα φυσιολογικό σφάλμα βρόχου (ένας βραχυκύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένος σε μπαταρία / γείωση, ανοικτό κύκλωμα ή χαμηλή αντίσταση), τότε η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος δεν θα είναι ενεργή. Μόλις επιδιορθωθεί το σφάλμα του κανονικού βρόχου, τότε θα επαναληφθεί η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος.

B0002 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

B0002 ACURA Μειωμένη αντίσταση στον αερόσακο οδηγού Δεύτερος φουσκωτής

B0002 CHRYSLER Έλεγχος πρόσκρουσης οδηγού Squib 2

B0002 DODGE Έλεγχος πρόσθιου Squib 2 οδηγού

B0002 Έλεγχος ανάπτυξης εμπρόσθιου τμήματος 2 του οδηγού FORD: Σήμα διασύνδεσης σημάτων

B0002 HONDA Μειωμένη αντίσταση στον δεύτερο αερόσακο αερόσακου οδηγών

B0002 Μονάδα αερόσακου οδηγού INFINITI

B0002 Έλεγχος οδηγού πρόσθιου Squib 2 οδηγού JEEP

B0002 LINCOLN Έλεγχος ανάπτυξης του εμπρόσθιου τμήματος 2 του οδηγού LINCOLN: Σύνδεσμος σημάτων

B0002 Μπροστινή μονάδα αερόσακου οδηγού MAZDA

B0002 MERCURY Έλεγχος ανάπτυξης εμπρόσθιου τμήματος οδηγού οδηγού 2: Σήμα διασύνδεσης σήματος

B0002 Μονάδα αερόσακου οδηγού NISSAN

Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
• Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
• Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.

Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.