B0020 - Έλεγχος ανάπτυξης αερόσακου στην αριστερή πλευρά

Περιεχόμενο

• Πιθανές αιτίες
• Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
• Πιθανά συμπτώματα
• B0020 Περιγραφή
• B0020 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
• Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

Πιθανές αιτίες

Ελαττωματική πλευρική αερόσακος

Η πλεξούδα πλευρικού αερόσακου αριστερού καθίσματος είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη

Κουμπί πλευρικού αερόσακου αριστερού καθίσματος Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

Εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM) ανιχνεύσει βραχυκύκλωμα μεταξύ των κυκλωμάτων αερόσακου πλάτης καθίσματος οδηγού και των κυκλωμάτων άλλης συνιστώσας SRS, θέτει αυτόν τον κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) και τον κωδικό DTC του αντίστοιχου στοιχείου SRS.

Πιθανά συμπτώματα

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

B0020 Περιγραφή

Η Μονάδα Ελέγχου Περιορισμών (RCM) παρακολουθεί όλα τα κυκλώματα διάταξης και αισθητήρα που μπορούν να αναπτυχθούν για ένα σήμα εγκάρσια συνδεδεμένο (βραχυκύκλωμα) μεταξύ των κυκλωμάτων. Εάν το RCM ανιχνεύσει ένα βραχυκύκλωμα μεταξύ των κυκλωμάτων μιας συσκευής και μιας άλλης συσκευής, θα αποθηκεύσει ένα κωδικό DTC για κάθε σφάλμα σταυρωτής σύνδεσης σήματος στη μνήμη. Το RCM στέλνει ένα μήνυμα στο πίνακα οργάνων οργάνων (IPC) για να φωτίσει την προειδοποιητική ένδειξη αερόσακου. Όταν υπάρχει ένα φυσιολογικό σφάλμα βρόχου (ένας βραχυκύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένος σε μπαταρία / γείωση, ανοικτό κύκλωμα ή χαμηλή αντίσταση), τότε η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος δεν θα είναι ενεργή. Μόλις επιδιορθωθεί το σφάλμα του κανονικού βρόχου, τότε θα επαναληφθεί η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος.

B0020 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

B0020 BUICK Κύκλωμα εκτόξευσης αερόσακου του πίνακα οργάνων επιβατών Στάδιο 2

B0020 CADILLAC Κύκλος εγκατάστασης αερόσακου πίνακα οργάνων επιβατών Στάδιο 2

B0020 CHEVROLET Κύκλος ενεργοποίησης αερόσακου πίνακα οργάνων επιβατών Στάδιο 2

B0020 Έλεγχος εγκατάστασης αερόσακου στην αριστερή πλευρά του

B0020 Κύκλωμα εγκατάστασης αερόσακου του πίνακα οργάνων GMC Στάδιο 2

B0020 LINCOLN Έλεγχος εγκατάστασης αερόσακου στην αριστερή πλευρά

B0020 MERCURY Έλεγχος ανάπτυξης αερόσακου στην αριστερή πλευρά

B0020 PONTIAC Κύκλος ενεργοποίησης αερόσακου πίνακα οργάνων επιβατών Στάδιο 2

B0020 Δομοστοιχείο βαλβίδας εκτόνωσης αερόσακου πίνακα οργάνων SATURN Στάδιο 2

Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
• Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
• Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.

Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.