B0030 - Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής

Posted on
Συγγραφέας: Mike Robinson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 8 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
B0030 - Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής - Auto-Κώδικες
B0030 - Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Βλάβη αερόσακου στην αριστερή πλευρά δεύτερης γραμμής
  • Η πλεξούδα αερόσακου της Δεύτερης Γραμμής είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το δεύτερο κύκλωμα του αριστερού πλευρικού αερόσακου έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική μονάδα ανίχνευσης και διάγνωσης (SDM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B0030 Περιγραφή

    Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζει στη θέση RUN, η μονάδα ανίχνευσης και διάγνωσης (SDM) εκτελεί δοκιμές για τη διάγνωση κρίσιμων εσωτερικών δυσλειτουργιών. Στη συνέχεια, η μονάδα SDM εκτελεί τη δοκιμή μέτρησης της τάσης βρόχου εξάπλωσης εκτός δοκιμής μέτρησης αντοχής βρόχου δοκιμής και ανάπτυξης. Αν η δοκιμή τάσης εκτός εύρους ανιχνεύσει μια κατάσταση βραχυκυκλώματος προς τάση, η δοκιμή μέτρησης αντίστασης δεν θα εκτελεστεί.


    B0030 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • B0030 Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής BUICK
  • B0030 Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής CADILLAC
  • B0030 CHEVROLET Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής
  • B0030 Έλεγχος ανάπτυξης αερόσακου δεύτερης γραμμής GMC δεύτερης γραμμής
  • B0030 Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης γραμμής PONTIAC
  • B0030 Έλεγχος ανάπτυξης δεξιού αερόσακου δεύτερης σειράς SATURN
  • Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.