B0035 BUICK - Βοηθητικός διακριτικός αισθητήρας κλειστός ή βραχυκυκλωμένος στη γείωση

Posted on
Συγγραφέας: Annie Hansen
Ημερομηνία Δημιουργίας: 5 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
B0035 BUICK - Βοηθητικός διακριτικός αισθητήρας κλειστός ή βραχυκυκλωμένος στη γείωση - Auto-Κώδικες
B0035 BUICK - Βοηθητικός διακριτικός αισθητήρας κλειστός ή βραχυκυκλωμένος στη γείωση - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός βοηθητικός αισθητήρας διάκρισης (ADS)
  • Η πλεξούδα αισθητήρων βοηθητικών διακρίσεων είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα του βοηθητικού διακριτικού αισθητήρα παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική μονάδα ανίχνευσης και διάγνωσης (SDM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B0035 Περιγραφή Buick

    Η μονάδα αισθητήρα και διαγνωστικής συγκράτησης φουσκωτού συγκράτησης (SDM) παρακολουθεί το κύκλωμα αισθητήρα εμπρόσθιου άκρου φουσκωτού συγκράτησης για ανίχνευση μπροστινού κτυπήματος. Η SDM επεξεργάζεται το σήμα που παρέχεται από τον αισθητήρα εμπρόσθιου άκρου για περαιτέρω στήριξη της ανάπτυξης των αερόσακων. Ο αισθητήρας εμπρόσθιου άκρου είναι μια είσοδος μόνο στη μονάδα SDM και δεν προκαλεί άμεση ανάπτυξη του αερόσακου. Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, η μονάδα SDM εκτελεί συνεχείς διαγνωστικές δοκιμές στους βρόχους εξάπλωσης για να ελέγξει για την κατάλληλη συνέχεια του κυκλώματος και για τα σορτς στη γείωση ή την τάση. Εάν εντοπιστεί κάποια δυσλειτουργία, θα αποθηκευτεί ένας κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).


    Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.