B0051 GMC - Εντολή ανάπτυξης

Posted on
Συγγραφέας: Gina McDonald
Ημερομηνία Δημιουργίας: 27 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
B0051 GMC - Εντολή ανάπτυξης - Auto-Κώδικες
B0051 GMC - Εντολή ανάπτυξης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού συστήματος συγκράτησης φουσκωτών (SDM)
  • Η ζώνη ανίχνευσης και διαγνωστικής μονάδας φουσκωτού συγκράτησης (SDM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα Sensing and Diagnostic Module (SDM) για φουσκωτό σύστημα ασφαλείας (SDM) έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B0051 Περιγραφή Gmc

    Η μονάδα αισθητήρα και διαγνωστικού συγκράτησης φουσκωτού συστήματος συγκράτησης (SDM) περιλαμβάνει συσκευές ανίχνευσης που μετατρέπει τις μεταβολές της ταχύτητας του οχήματος σε ηλεκτρικά σήματα. Η SDM επεξεργάζεται τα παραγόμενα ηλεκτρικά σήματα και τα συγκρίνει με τις τιμές που είναι αποθηκευμένες στη μνήμη. Όταν τα παραγόμενα σήματα υπερβαίνουν τις αποθηκευμένες τιμές, η μονάδα SDM εκτελεί πρόσθετη επεξεργασία σήματος και συγκρίνει τα παραγόμενα σήματα με σήματα αποθηκευμένα στη μνήμη. Όταν 2 από τα παραγόμενα σήματα υπερβαίνουν τις αποθηκευμένες τιμές, η μονάδα SDM θα προκαλέσει ροή ρεύματος μέσω των μονάδων φουσκώματος, αναπτύσσοντας τις μονάδες του φουσκωτή και προκαλώντας τον κωδικό βλάβης B0051.


    Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.