Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B0056 Περιγραφή
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B0056 Περιγραφή
Η Μονάδα Ελέγχου Περιορισμών (RCM) παρακολουθεί όλα τα κυκλώματα διάταξης και αισθητήρα που μπορούν να αναπτυχθούν για ένα σήμα εγκάρσια συνδεδεμένο (βραχυκύκλωμα) μεταξύ των κυκλωμάτων. Εάν το RCM ανιχνεύσει ένα βραχυκύκλωμα μεταξύ των κυκλωμάτων μιας συσκευής και μιας άλλης συσκευής, θα αποθηκεύσει ένα κωδικό DTC για κάθε σφάλμα σταυρωτής σύνδεσης σήματος στη μνήμη. Το RCM στέλνει ένα μήνυμα στο πίνακα οργάνων οργάνων (IPC) για να φωτίσει την προειδοποιητική ένδειξη αερόσακου. Όταν υπάρχει ένα φυσιολογικό σφάλμα βρόχου (ένας βραχυκύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένος σε μπαταρία / γείωση, ανοικτό κύκλωμα ή χαμηλή αντίσταση), τότε η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος δεν θα είναι ενεργή. Μόλις επιδιορθωθεί το σφάλμα του κανονικού βρόχου, τότε θα επαναληφθεί η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος.
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.