Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πιθανά συμπτώματα
- B007f Lincoln Περιγραφή
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
B007F: Έλεγχος ανάπτυξης του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού «C»: Βραχυκύκλωμα στη γείωσηB007F: 12 Έλεγχος της εγκατάστασης του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού «C»: Κύκλωμα βραχυκυκλωμένο στη μπαταρίαB007F: 13 Έλεγχος ανάπτυξης του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού «C»: Ανοικτό κύκλωμαB007F: 1A Έλεγχος ανάπτυξης του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού «C»: Αντίσταση κυκλώματος κάτω από το όριο Τι σημαίνει αυτό;Πιθανά συμπτώματα
B007f Lincoln Περιγραφή
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM) αναλύει την αντίσταση του βρόχου ανάπτυξης για να προσδιορίσει εάν υπάρχει σφάλμα. Η τιμή που εμφανίζεται στο PID είναι η αντίσταση βρόχου ανάπτυξης που μετράται από το RCM. Εάν η τιμή που εμφανίζεται είναι χαμηλότερη ή μεγαλύτερη από την επιθυμητή περιοχή, το RCM μπορεί να θέσει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC). Καθώς η αντίσταση του βρόχου ανάπτυξης μετατοπίζεται μακρύτερα από το επιθυμητό εύρος, αυξάνεται η πιθανότητα για κωδικό DTC. Μπορεί να εμφανιστούν μικρές διακυμάνσεις στην αντίσταση λόγω της επίδρασης των δονήσεων του δρόμου στην τοποθέτηση του τερματικού. Οι πείροι και οι ακροδέκτες μπορούν να επηρεαστούν από την κίνηση του στρες και της καλωδίωσης και μπορεί να προκαλέσουν αύξηση της αντίστασης λόγω της παραμόρφωσης του καλωδίου. Αυτές οι μεταβλητές μπορούν να οδηγήσουν σε διαλείπουσα βλάβη. Για το λόγο αυτό, η δοκιμή απαιτεί ότι η τιμή PID πρέπει να βρίσκεται εντός του επιθυμητού εύρους προτού το σφάλμα θεωρηθεί επισκευασμένο, ανεξάρτητα από το εάν η ενότητα αναφέρει ένα DTC κατά παραγγελία τη στιγμή της διάγνωσης. Ακολουθώντας αυτή την κατεύθυνση, βοηθάτε να διασφαλίσετε ότι οι μικρές αλλαγές στην αντίσταση δεν δημιουργούν μια επανειλημμένη ανησυχία. Αυτή η δοκιμή χρησιμοποιεί τη διαδικασία εξάλειψης για τη διάγνωση κάθε τμήματος του κυκλώματος βρόχου ανάπτυξης που περιλαμβάνει:- Καλωδίωση
- Συνδέσεις
- Προεντατήρας αγκύρωσης ζώνης ασφαλείας οδηγού
- RCM
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.