B0090 - Αισθητήρας αριστερών πρόσθιων περιορισμών 1

Περιεχόμενο

• Πιθανές αιτίες
• Πιθανά συμπτώματα
• B0090 Περιγραφή
• B0090 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
• Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

Πιθανές αιτίες

Ελαττωματικός αισθητήρας πρόσθιου συστήματος συγκράτησης

Αριστερόι εμπρόσθιοι περιορισμοί Η πλεξούδα αισθητήρα είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη

Κίνδυνος αέρος του εμπρόσθιου συστήματος συγκράτησης του αισθητήρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

Πιθανά συμπτώματα

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

B0090 Περιγραφή

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM) παρακολουθεί όλες τις συνδέσεις του συστήματος πρόσθετων συγκρατημάτων (SRS).Εάν το RCM εντοπίσει μια συνδεδεμένη σύνδεση ή συσκευή που δεν είναι αποθηκευμένη στη μνήμη ή δεν έχει διαμορφωθεί για το στοιχείο, το RCM θα θέσει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) και θα στείλει ένα μήνυμα στο πίνακα οργάνων οργάνων (IPC) για να φωτίσει τον αερόσακο προειδοποιητική ένδειξη.

B0090 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

B0090 Αισθητήρας ανατροπής BUICK Ακατάλληλος

B0090 CADILLAC Αισθητήρας ανατροπής CADILLAC

B0090 CHEVROLET Αισθητήρας ανατροπής

B0090 Αισθητήρας αριστερών εμπρόσθιων αεραγωγών FORD 1

B0090 Αισθητήρας ανατροπής GMC

B0090 LINCOLN Αισθητήρας αριστερών πρόσθιων περιορισμών 1

B0090 MERCURY Αισθητήρας αριστερού πρόσθιου συστήματος συγκράτησης 1

Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
• Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
• Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.

Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.