B0091 NISSAN - Αισθητήρας αέρος αριστερού πλευρικού αερόσακου

Posted on
Συγγραφέας: Morris Wright
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 25 Απρίλιος 2024
Anonim
B0091 NISSAN - Αισθητήρας αέρος αριστερού πλευρικού αερόσακου - Auto-Κώδικες
B0091 NISSAN - Αισθητήρας αέρος αριστερού πλευρικού αερόσακου - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας αερόσακου αριστερού εμπρός πλευρικού αερόσακου
  • Αριστερός μπροστινός αερόσακος πλευρικός αεραγωγός Η πλεξούδα αισθητήρα δορυφόρων είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Αριστερός μπροστά πλευρικός αερόσακος Κύκλωμα δορυφορικού αισθητήρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B0091 Περιγραφή Nissan

    Ο αισθητήρας δορυφορικής αεροδυναμικής LH της μπροστινής πλευράς είναι συνδεδεμένος στη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακων. Η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακων θα παρακολουθεί τον αισθητήρα δορυφόρου LH μπροστινού πλευρικού αερόσακου για εσωτερικές βλάβες και τα κυκλώματά του για σφάλματα επικοινωνίας.


    Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.