B0096 - Αισθητήρας δεξιού προσκέφαλου 1

Περιεχόμενο

• Πιθανές αιτίες
• Πιθανά συμπτώματα
• B0096 Περιγραφή
• B0096 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
• Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

Πιθανές αιτίες

Λανθασμένος αισθητήρας δεξιού προσκέφαλου 1

Συγκράματα δεξιάς πλευράς Η πλεξούδα αισθητήρα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη

Δεξιό πλευρικό σύστημα συγκράτησης Κύκλωμα αισθητήρα 1 Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

Πιθανά συμπτώματα

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

B0096 Περιγραφή

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM) παρακολουθεί όλες τις συνδέσεις του συστήματος πρόσθετων συγκρατημάτων (SRS). Εάν το RCM εντοπίσει μια συνδεδεμένη σύνδεση ή συσκευή που δεν είναι αποθηκευμένη στη μνήμη ή δεν έχει διαμορφωθεί για το στοιχείο, το RCM θα θέσει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) και θα στείλει ένα μήνυμα στο πίνακα οργάνων οργάνων (IPC) για να φωτίσει τον αερόσακο προειδοποιητική ένδειξη.

B0096 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

B0096 Αισθητήρας δεξιού πλευρικού προσκέφαλου FORD 1

B0096 Δορυφορικός αισθητήρας εμπρός πλευρικού αερόσακου INFINITI Δεξιά

B0096 LINCOLN Αισθητήρας δεξιού προσκέφαλου 1

B0096 Αισθητήρας δεξιού προσκέφαλου MERCURY 1

B0096 Δορυφορικός αισθητήρας δεξιού αερόσακου εμπρός πλευρικού αερόσακους NISSAN

Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
• Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
• Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.

Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.