Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B00a1 Περιγραφή
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B00a1 Περιγραφή
Η μονάδα ελέγχου OCS (Class Occupant Classification System) συνδέεται στη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακων. Η μονάδα αισθητήρα αερόσακου (μονάδα ελέγχου αερόσακου) θα παρακολουθεί το OCS για αστοχίες και διακοπές της επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου OCS και της μονάδας αισθητήρα αέρα (μονάδα ελέγχου αερόσακου). Η μονάδα αισθητήρα αερόσακου παρακολουθεί τον αισθητήρα ανίχνευσης προσώπων. Η μονάδα αισθητήρα αερόσακου θέτει τον κωδικό OBDII όταν ο αισθητήρας ανίχνευσης προσώπων δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.