Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B0101 Περιγραφή Chevrolet
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B0101 Περιγραφή Chevrolet
Ο ηλεκτρονικός μετωπικός αισθητήρας (EFS), επίσης γνωστός ως αισθητήρας εμπρόσθιου άκρου, χρησιμοποιεί μονοκύλινδρο κύκλωμα 2 συρμάτων. Ο αισθητήρας EFS διαμορφώνει το ρεύμα στη διεπαφή για να στείλει τα στοιχεία αναγνώρισης, την κατάσταση υγείας (SOH) και τις εντολές ανάπτυξης στην μονάδα ανίχνευσης και διάγνωσης (SDM). Το SDM χρησιμεύει ως πηγή ενέργειας και έδαφος για το EFS. Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη και το EFS ανιχνεύσει ισχύ από τη μονάδα SDM, το EFS αποκρίνεται με την εκτέλεση εσωτερικών διαγνωστικών και την αποστολή της ταυτότητας στο SDM. Η SDM θεωρεί ότι το μήνυμα αναγνώρισης είναι έγκυρο εάν παραληφθεί εντός 5 δευτερολέπτων από την ενεργοποίηση του EFS. Το EFS μεταδίδει συνεχώς ένα μήνυμα κατάστασης στη SDM. Όταν εντοπιστεί σφάλμα, η SDM θα προσπαθήσει να επαναφέρει το EFS δύο φορές αφαιρώντας και εφαρμόζοντας ισχύ. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει βλάβη, η SDM θα θέσει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.