Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B0111 Περιγραφή Toyota
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B0111 Περιγραφή Toyota
Το πλευρικό κύκλωμα της μονάδας πλευρικής αερόσακης αποτελείται από το συγκρότημα αισθητήρα αερόσακου και το δομοστοιχείο πλευρικού αερόσακου. Το κύκλωμα ακινητοποίησης προκαλεί την ανάπτυξη του πλευρικού αερόσακου όταν πληρούνται οι συνθήκες ανάπτυξης. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου παρακολουθεί τη μονάδα αερόσακου δεξιάς πλευράς. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου θέτει τον κωδικό OBDII όταν η μονάδα αερόσακου δεξιάς πλευράς δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.