B0116 TOYOTA - Άνοιγμα στο κύκλωμα Squib της μονάδας αερόσακου στην αριστερή πλευρά

Posted on
Συγγραφέας: Sara Rhodes
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
B0116 TOYOTA - Άνοιγμα στο κύκλωμα Squib της μονάδας αερόσακου στην αριστερή πλευρά - Auto-Κώδικες
B0116 TOYOTA - Άνοιγμα στο κύκλωμα Squib της μονάδας αερόσακου στην αριστερή πλευρά - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα αερόσακου στην αριστερή πλευρά
  • Η πλεξούδα μονάδας αερόσακου στην αριστερή πλευρά είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα της μονάδας αερόσακου στην αριστερή πλευρά έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική μονάδα ελέγχου αερόσακου Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B0116 Περιγραφή Toyota

    Το πλευρικό κύκλωμα της μονάδας πλευρικής αερόσακης αποτελείται από το συγκρότημα αισθητήρα αερόσακου και το δομοστοιχείο πλευρικού αερόσακου. Το κύκλωμα ακινητοποίησης προκαλεί την ανάπτυξη του πλευρικού αερόσακου όταν πληρούνται οι συνθήκες ανάπτυξης. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου παρακολουθεί την ηλεκτρονική μονάδα αερόσακου στην αριστερή πλευρά. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου ρυθμίζει τον κωδικό OBDII όταν η μονάδα αερόσακου στην αριστερή πλευρά δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.


    Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.