Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B0117 Περιγραφή
- B0117 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B0117 Περιγραφή
Το πλευρικό κύκλωμα της μονάδας πλευρικής αερόσακης αποτελείται από το συγκρότημα αισθητήρα αερόσακου και το δομοστοιχείο πλευρικού αερόσακου. Το κύκλωμα ακινητοποίησης προκαλεί την ανάπτυξη του πλευρικού αερόσακου όταν πληρούνται οι συνθήκες ανάπτυξης. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου παρακολουθεί την ηλεκτρονική μονάδα αερόσακου στην αριστερή πλευρά. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αερόσακου ρυθμίζει τον κωδικό OBDII όταν η μονάδα αερόσακου στην αριστερή πλευρά δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.
B0117 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.