B1023 - Δείκτης επιβατών A / B

Περιεχόμενο

• Πιθανές αιτίες
• Πιθανά συμπτώματα
• B1023 Περιγραφή
• B1023 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
• Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

Πιθανές αιτίες

Ελαττωματικός δείκτης A / B επιβατών

Η πλεξούδα δεικτών A / B του συνοδηγού είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη

Κύκλωμα ενδεικτικής λυχνίας επιβατών A / B κακή ηλεκτρική σύνδεση

Ελαττωματική μονάδα αισθητήρα διάγνωσης Τι σημαίνει αυτό;

Πιθανά συμπτώματα

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

B1023 Περιγραφή

Ο δείκτης A / B του επιβάτη Καταστέλλει την ανάπτυξη αερόσακου συνοδηγού όταν η κατάσταση του καθίσματος συνοδηγού είναι άδειο ή παιδικό και παιδικό κάθισμα. Και ανάβει η ενδεικτική λυχνία αερόσακου συνοδηγού (ενδεικτικό διακοπής) όταν η κατάσταση του καθίσματος συνοδηγού είναι παιδικό κάθισμα και παιδί. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, η αναλαμπή της προειδοποιητικής λυχνίας αερόσακου SRS αναφέρει τη δυσλειτουργία του οδηγού και του συστήματος αυτοδιάγνωσης επί του σκάφους.

Ο δείκτης A / B του επιβάτη ενεργοποιεί τον δείκτη αερόσακου συνοδηγού (ενδεικτικό διακοπής) όταν το κάθισμα του συνοδηγού είναι άδειο ή καταλαμβάνεται από παιδικό κάθισμα και παιδί.

B1023 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

B1023 Ένδειξη A / B επιβατών INFINITI

B1023 Δείκτης A / B επιβατών NISSAN

Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
• Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
• Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.

Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.