Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B1038 Περιγραφή Mitsubishi
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B1038 Περιγραφή Mitsubishi
Ο αισθητήρας ζώνης σφαλμάτων είναι ο κύριος αισθητήρας "G" που παράγει τάση σήματος όταν ανιχνεύει επιβράδυνση πέραν του καθορισμένου επιπέδου που προκαλείται από σύγκρουση μετωπικού οχήματος.Όταν η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου (ACU) καθορίζει τόσο την τάση σήματος του αισθητήρα "G" όσο και τον ασφαλιζόμενο αισθητήρα ως σύγκρουση που υπερβαίνει μια καθορισμένη στάθμη, το κύκλωμα οδήγησης ενεργοποιεί και τροφοδοτεί τον ηλεκτρικό ανάφλεξη τόσο του οδηγού όσο και αερόσακους συνοδηγού και ζώνης ασφαλείας προεντατήρα.
Ο αισθητήρας ζώνης σφαλμάτων έχει ενσωματωμένο τύπο αισθητήρα "G" για μετωπική σύγκρουση με ακροδέκτες εξόδου τάσης σήματος.
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.