B1052 NISSAN - Μικρή μονάδα αερόσακου οδηγού

Posted on
Συγγραφέας: Julia Ray
Ημερομηνία Δημιουργίας: 11 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
B1052 NISSAN - Μικρή μονάδα αερόσακου οδηγού - Auto-Κώδικες
B1052 NISSAN - Μικρή μονάδα αερόσακου οδηγού - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωμένος αερόσακος οδηγού
  • Σφάλμα σπειροειδούς καλωδίου
  • Η πλεξούδα αερόσακου οδηγού είναι βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αερόσακου οδηγού κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Παραγγελία εγχειριδίου επισκευής του εργοστασίου:1. Ελέγξτε οπτικά τη σύνδεση καλωδίωσης.2. Αντικαταστήστε την πλεξούδα αν έχει ορατή ζημιά.3. Επανατοποθετήστε τη μονάδα αερόσακου οδηγού.4. Αντικαταστήστε το σπειροειδές καλώδιο.5. Αντικαταστήστε τη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης του αερόσακου.6. Αντικαταστήστε τη σχετική πλεξούδα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Τα κυκλώματα της μονάδας αερόσακου οδηγού είναι βραχυκυκλωμένα μεταξύ τους (συμπεριλαμβανομένου του σπειροειδούς καλωδίου).

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B1052 Περιγραφή Nissan

    Η μονάδα αερόσακου οδηγού είναι διπλής βαθμίδας και ενσύρματη στη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακων μέσω του σπειροειδούς καλωδίου. Η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακων θα παρακολουθεί για ανοίγματα και σορτς σε ανιχνευμένες γραμμές στη μονάδα αερόσακου οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του σπειροειδούς καλωδίου. Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης της οποίας η επιτάχυνση υπερβαίνει το καθορισμένο επίπεδο, τα υλικά ανάφλεξης αναφλέγονται από το ηλεκτρικό σύστημα ανάφλεξης. Το σύστημα καίει και εισάγει τη χημική αντίδραση των υλικών παραγωγής αερίου για να παράγει θερμά αέρια που ρέουν μέσα στον αερόσακο διαμέσου ενός φίλτρου και επεκτείνουν τον σάκο.


    B1052 Πληροφορίες Nissan για συγκεκριμένα μοντέλα της Nissan

  • B1052 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.