B1088 NISSAN - Μπροστινή προεντατήρας αριστερά

Posted on
Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
B1088 NISSAN - Μπροστινή προεντατήρας αριστερά - Auto-Κώδικες
B1088 NISSAN - Μπροστινή προεντατήρας αριστερά - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός μπροστινός προεντατήρας αριστερά
  • Μπροστινή προεντατήρας Η αριστερή πλεξούδα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Μπροστά Προεντατήρας Αριστερό κύκλωμα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    B1088 Περιγραφή Nissan

    Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης που υπερβαίνει το καθορισμένο επίπεδο κρούσης, η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης ανιχνεύει την επιβράδυνση που προκλήθηκε από τη σύγκρουση. Αν συγκρατεί τον επιβάτη με ζώνη ασφαλείας ελαττώνοντας την τάση στο θώρακα των επιβατών με τον περιοριστή φορτίου.

    Το σύστημα συγκράτησης για τους επιβάτες των εμπρόσθιων καθισμάτων αποτελείται από τον μηχανισμό προεντατήρα και τον μηχανισμό περιορισμού φορτίου.


    Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.