Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πιθανά συμπτώματα
- B1146 Περιγραφή
- B1146 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
B1146 Περιγραφή
Σε περίπτωση σύγκρουσης της οποίας η επιτάχυνση υπερβαίνει το καθορισμένο επίπεδο, τα υλικά ανάφλεξης αναφλέγονται από το ηλεκτρικό σύστημα ανάφλεξης. Το σύστημα καίει και εισάγει τη χημική αντίδραση των υλικών παραγωγής αερίου για να παράγει θερμά αέρια που ρέουν μέσα στον αερόσακο διαμέσου ενός φίλτρου και επεκτείνουν τον σάκο.Η Μονάδα Αερόσακου Κουρτινών Δεξιάς πλευράς αποτελείται κυρίως από αερόσακο και φούρνο που φουσκώνει τον αερόσακο.
B1146 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.