B1210 - Ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης

Posted on
Συγγραφέας: Gregory Harris
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
B1210 - Ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης - Auto-Κώδικες
B1210 - Ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Μονάδα αισθητήρα διάγνωσης διάγνωσης αερόσακων ελαττωματικού αέρα (ACU)
  • Η πλεξούδα μονάδας αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου (ACU) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου (ACU) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Μετά από μια πλευρική σύγκρουση, πρέπει να αντικατασταθούν όλα τα εγκατεστημένα εξαρτήματα και η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αέρα αερόσακου (ACU). Εάν δεν υπάρχει σύγκρουση, τότε το πρόβλημα είναι με τη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου (ACU) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

    Περιγραφή B1210

    Ανιχνεύει βλάβη συστατικών στοιχείων που προκύπτει από πλευρική σύγκρουση, χτυπά ή φωτίζει την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου για να ενημερώσει τον οδηγό.

    Ο πλευρικός αερόσακος και ο αερόσακος κουρτινών λειτουργούν με την απόφαση του σήματος μονάδας αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου αερόσακου (ACU) της πλευρικής σύγκρουσης.

    Η ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης αποτελείται από τον αισθητήρα δορυφόρου, τη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αέρα αερόσακου (ACU), τον μπροστινό αερόσακο και τον αερόσακο πλευρικής κουρτίνας.


    B1210 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • B1210 Ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης INFINITI
  • B1210 Ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης NISSAN
  • Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
    • Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
    • Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
    • Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.
    Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.