Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πιθανά συμπτώματα
- B1210 Περιγραφή Infiniti
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Μετά από μια πλευρική σύγκρουση, πρέπει να αντικατασταθούν όλα τα εγκατεστημένα εξαρτήματα και η μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αέρα αερόσακου (ACU). Εάν δεν υπάρχει σύγκρουση, τότε το πρόβλημα είναι με τη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου (ACU) Τι σημαίνει αυτό;Πιθανά συμπτώματα
B1210 Περιγραφή Infiniti
Ανιχνεύει βλάβη συστατικών στοιχείων που προκύπτει από πλευρική σύγκρουση, χτυπά ή φωτίζει την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου για να ενημερώσει τον οδηγό.Ο πλευρικός αερόσακος και ο αερόσακος κουρτινών λειτουργούν με την απόφαση του σήματος μονάδας αισθητήρα διάγνωσης αερόσακου αερόσακου (ACU) της πλευρικής σύγκρουσης.
Η ανίχνευση πλευρικής σύγκρουσης αποτελείται από τον αισθητήρα δορυφόρου, τη μονάδα αισθητήρα διάγνωσης αέρα αερόσακου (ACU), τον μπροστινό αερόσακο και τον αερόσακο πλευρικής κουρτίνας.
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.