Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- B1211 Περιγραφή
- B1211 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
- Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Πιθανές αιτίες
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM) ανιχνεύσει ένα βραχυκύκλωμα μεταξύ των κυκλωμάτων προεντατήρα ζώνης ασφαλείας του οδηγού ασφαλείας και τα κυκλώματα άλλου στοιχείου SRS, θέτει αυτόν τον κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) και τον κωδικό βλάβης DTC του αντίστοιχου στοιχείου SRS.Πιθανά συμπτώματα
B1211 Περιγραφή
Η Μονάδα Ελέγχου Περιορισμών (RCM) παρακολουθεί όλα τα κυκλώματα διάταξης και αισθητήρα που μπορούν να αναπτυχθούν για ένα σήμα εγκάρσια συνδεδεμένο (βραχυκύκλωμα) μεταξύ των κυκλωμάτων. Εάν το RCM ανιχνεύσει ένα βραχυκύκλωμα μεταξύ των κυκλωμάτων μιας συσκευής και μιας άλλης συσκευής, θα αποθηκεύσει ένα κωδικό DTC για κάθε σφάλμα σταυρωτής σύνδεσης σήματος στη μνήμη. Το RCM στέλνει ένα μήνυμα στο πίνακα οργάνων οργάνων (IPC) για να φωτίσει την προειδοποιητική ένδειξη αερόσακου. Όταν υπάρχει ένα φυσιολογικό σφάλμα βρόχου (ένας βραχυκύκλωμα είναι βραχυκυκλωμένος σε μπαταρία / γείωση, ανοικτό κύκλωμα ή χαμηλή αντίσταση), τότε η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος δεν θα είναι ενεργή. Μόλις επιδιορθωθεί το σφάλμα του κανονικού βρόχου, τότε θα επαναληφθεί η διασταυρούμενη διάγνωση σήματος.
B1211 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
- Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
- Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.