C0213 BUICK - Πλευρικά σήματα επιταχυνσιόμετρου

Posted on
Συγγραφέας: Stephen Alvarez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 8 Ενδέχεται 2024
Anonim
C0213 BUICK - Πλευρικά σήματα επιταχυνσιόμετρου - Auto-Κώδικες
C0213 BUICK - Πλευρικά σήματα επιταχυνσιόμετρου - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας ρυθμού εκτροπής / πλευρικό επιταχυνσιόμετρο
  • Η πλεξούδα αισθητήρα ταχύτητας στροφής / πλευρικού επιταχυνσιόμετρου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας κύματος / πλαγίου επιταχυνσιόμετρου κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C0213 Περιγραφή Buick

    Το σύστημα βελτίωσης της ευστάθειας του οχήματος (VSES) ενεργοποιείται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) καθορίζει ότι ο επιθυμητός ρυθμός περιστροφής δεν αντιστοιχεί στην πραγματική ταχύτητα περιστροφής. Ο επιθυμητός ρυθμός περιστροφής υπολογίζεται από τη μετρούμενη θέση του τιμονιού, την ταχύτητα του οχήματος και την πλευρική επιτάχυνση. Εφόσον δεν υπάρχει παλμός αισθητήρα, ένα σήμα τάσης από αυτούς τους αισθητήρες ερμηνεύεται από την EBCM αντίστοιχα ως εξής:

    - Μηδενικός ρυθμός εκτροπής.

    - Μηδενική πλευρική επιτάχυνση.

    - Μηδενική επιμήκη επιτάχυνση.

    Η προκατάληψη του αισθητήρα αντισταθμίζει, κατά τη διάρκεια της αρχικοποίησης του VSES, τα σφάλματα ευθυγράμμισης του αισθητήρα, τα ηλεκτρονικά σφάλματα σήματος, τις αλλαγές θερμοκρασίας και τις διαφορές στην κατασκευή.