C0266 Κύκλωμα ρελέ κινητήρα CADILLAC - EBCM υψηλής όταν είναι απενεργοποιημένο

Posted on
Συγγραφέας: Mark James
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
C0266 Κύκλωμα ρελέ κινητήρα CADILLAC - EBCM υψηλής όταν είναι απενεργοποιημένο - Auto-Κώδικες
C0266 Κύκλωμα ρελέ κινητήρα CADILLAC - EBCM υψηλής όταν είναι απενεργοποιημένο - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM)
  • Η πλεξούδα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένων (EBCM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρονικό κύκλωμα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένων (EBCM) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C0266 Περιγραφή Cadillac

    Ο ηλεκτρονόμος ABS τροφοδοτεί την τάση της μπαταρίας σε έξι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες (αποχέτευση / απομόνωση RF, απομόνωση / απομόνωση LF και οπίσθια χωματερή / απομόνωση). Ο μικροεπεξεργαστής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένων (EBCM) εφαρμόζει τους λόγους που απαιτούνται για την ενεργοποίηση κάθε ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Η χαμηλή πλευρά κάθε πηνίου σωληνοειδούς έχει κύκλωμα ανάδρασης στον μικροεπεξεργαστή EBCM. Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι εντολή OFF, η τάση ανάδρασης είναι υψηλή. Όταν ενεργοποιείται μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ON, η τάση ανάδρασης είναι χαμηλή.