Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
C0378 Περιγραφή Cadillac
Το κύκλωμα ελέγχου εμπρόσθιου άξονα αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα που ενεργοποιεί και απεμπλέκει τον εμπρόσθιο άξονα. Ο κινητήρας του ενεργοποιητή του εμπρόσθιου άξονα αποτελείται από ένα μόνιμο μαγνητικό κινητήρα, ένα ελεγχόμενο έμβολο τύπου σκουλήκι, έναν διακόπτη εμπρόσθιου άξονα και ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα ελέγχου μέσα στο συγκρότημα ενεργοποιητή. Το κύκλωμα σήματος του διακόπτη άξονα θα έχει 12 βολτ σε οποιαδήποτε λειτουργία 4WD ή AWD και 0 βολτ σε 2 υψηλά ή ουδέτερα. Ο ενεργοποιητής του εμπρόσθιου άξονα αποτελείται από τα ακόλουθα κυκλώματα:- Το κύκλωμα ελέγχου εμπρόσθιου άξονα, το οποίο επίσης συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου αλλαγής θήκης μεταφοράς
- Το κύκλωμα του διακόπτη εμπρόσθιου άξονα, το οποίο επίσης συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου αλλαγής θήκης μεταφοράς
- Ένα κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 3
- Ένα κύκλωμα γείωσης
Όταν ζητείται αλλαγή σε AUTO 4WD, 4HI ή 4LO, η μονάδα ελέγχου αλλαγής βαλβίδας μεταφοράς μεταφέρει τον εμπρόσθιο άξονα γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου εμπρός άξονα μέσω ενός περιοριστικού οδηγού. Αυτός ο κωδικός DTC ανιχνεύει βραχυκύκλωμα στη γείωση, βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοικτό κύκλωμα στο κύκλωμα σήματος διακοπτών.
