C039E CADILLAC - Αισθητήρας θέσης ενεργοποιητή

Posted on
Συγγραφέας: Louise Ward
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
C039E CADILLAC - Αισθητήρας θέσης ενεργοποιητή - Auto-Κώδικες
C039E CADILLAC - Αισθητήρας θέσης ενεργοποιητή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη θήκη μεταφοράς *
  • Θήκη μεταφοράς Το καλώδιο κινητήρα είναι ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Περίπτωση μεταφοράς Κύκλωμα κινητήρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    - Κύκλωμα σήματος κατεύθυνσης αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή κυκλώματος C039E 03 χαμηλής τάσης- Κύκλωμα σήματος κατεύθυνσης αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή κυκλώματος C039E 07 υψηλής τάσης* Ο αισθητήρας θέσης της διάταξης ενεργοποιητή εύρους είναι αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα θήκης μεταφοράς και δεν μπορεί να αντικατασταθεί ανεξάρτητα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C039e Cadillac Περιγραφή

    Η μονάδα ελέγχου θήκης μεταφοράς λαμβάνει εισροή από τον αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή περιοχής και τον αισθητήρα θέσης της περιοχής μεταφοράς θήκης. Και οι δύο αισθητήρες στέλνουν αυτές τις πληροφορίες ως σήματα τάσης τα οποία μετατρέπονται σε μοίρες και σε κατεύθυνση περιστροφής από το λογισμικό μονάδας ελέγχου θήκης μεταφοράς. Αν οι δύο αισθητήρες διαφωνούν με μεγαλύτερη από προκαθορισμένη ποσότητα, ο DTC θα οριστεί.

    Ο αισθητήρας θέσης του ενεργοποιητή εμβέλειας λαμβάνει ένα σήμα αναφοράς 8 volt από τη μονάδα ελέγχου θήκης μεταφοράς. Αντιστρόφως, ο αισθητήρας θέσης ενεργοποιητή εύρους αποστέλλει τη μονάδα ελέγχου θήκης μεταφοράς ένα μεταβλητό σήμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού που δείχνει τη θέση της θήκης μεταφοράς και ενός σήματος κατεύθυνσης θέσης ενεργοποιητή περιοχής. Ο αισθητήρας θέσης της διάταξης ενεργοποιητή, μέσα στον κινητήρα του κιβωτίου μεταφοράς Α16, γνωστός και ως ενεργοποιητής περιοχής πεδίου μεταφοράς, λειτουργεί σε συνδυασμό με τον αισθητήρα θέσης εύρους για να επιβεβαιώσει τη θέση του κιβωτίου μεταφοράς. Ο αισθητήρας θέσης του ενεργοποιητή της σειράς είναι πιο ευαίσθητος από τον αισθητήρα θέσης κυκλώματος μεταφοράς και είναι σε θέση να υποδείξει στη μονάδα ελέγχου θήκης μεταφοράς την ακριβή θέση του κιβωτίου μεταφοράς μεταξύ αλλαγών εύρους. Είναι επίσης σε θέση να δείξει πόσο ενεργοποιείται η ενεργοποίηση του συμπλέκτη ανά πάσα στιγμή.

    Ο αισθητήρας θέσης κυκλώματος μεταφοράς, επίσης γνωστός ως αισθητήρας θέσης ενεργοποιητή δύο / τεσσάρων τροχών, λαμβάνει ένα σήμα αναφοράς 5 volt από τη μονάδα ελέγχου θήκης μεταφοράς K69 και στέλνει πίσω ένα συνεχώς μεταβλητό σήμα διαμόρφωσης εύρους παλμού στην θήκη μεταφοράς K69 μονάδα ελέγχου. Αυτό το συνεχώς μεταβαλλόμενο σήμα υποδεικνύει τη θέση του ενεργοποιητή της θήκης μεταφοράς.

    Ο αισθητήρας θέσης του ενεργοποιητή εύρους είναι πιο ευαίσθητος από τον αισθητήρα θέσης της περιοχής μεταφοράς, αλλά πρέπει να αναφέρει την τιμή του αισθητήρα θέσης εύρους ρύθμισης κατά την ανάφλεξη και την αλλαγή της λειτουργίας. Ο αισθητήρας θέσης κυκλώματος μεταφοράς είναι ένας απόλυτος αισθητήρας. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θήκης μεταφοράς K69 συγχρονίζει τον αισθητήρα θέσης του ενεργοποιητή εμβέλειας με τον αισθητήρα θέσης εύρους θήκης μεταφοράς κατά την ανάφλεξη στη θέση ΟΝ και η λειτουργία αλλάζει.

    Ο αισθητήρας θέσης του ενεργοποιητή της σειράς είναι αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα θήκης μεταφοράς A16 και δεν μπορεί να αντικατασταθεί ανεξάρτητα.

    Ο αισθητήρας θέσης κυκλώματος μεταφοράς, γνωστός και ως αισθητήρας θέσης ταχυτήτων B227, είναι ένα ανεξάρτητα αντικαταστάσιμο τμήμα.