C0643 GMC - Δεξιά μπροστά Normal Circuit Force High

Posted on
Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 10 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
Can you make your own battery pack for EVs - Edd China’s Workshop Diaries 27
Βίντεο: Can you make your own battery pack for EVs - Edd China’s Workshop Diaries 27

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM)
  • Η πλεξούδα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένου (EBCM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρονική μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου φρένων (EBCM) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C0643 Περιγραφή Gmc

    Η μονάδα συνεχούς μεταβλητής ανίχνευσης οδού (CVRSS) υπολογίζει την επιφάνεια του οδοστρώματος και μεταδίδει αυτές τις πληροφορίες στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου φρένων (EBCM). Η μονάδα CVRSS παρέχει ένα σήμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού (PWM) στην EBCM μέσω των κυκλωμάτων σήματος αριστερής και δεξιάς κανονικής ισχύος. Η μονάδα CVRSS στέλνει κάθε τιμή κανονικής δύναμης δύο φορές στην EBCM. Οι πιθανές τιμές του κύκλου λειτουργίας PWM είναι 20%, 40%, 60% και 80%, με το ισχύον εύρος να κυμαίνεται από 10-90%. Η EBCM χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να παρέχει βελτιωμένες επιδόσεις πέδησης τραχύτητας.