C0710 BUICK - Σήμα οδήγησης θέσης

Posted on
Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
C0710 BUICK - Σήμα οδήγησης θέσης - Auto-Κώδικες
C0710 BUICK - Σήμα οδήγησης θέσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού
  • Η καλωδίωση αισθητήρα γωνίας τιμονιού είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα γωνίας τιμονιού κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    - C0710 00: Δυσλειτουργία σήματος θέσης διεύθυνσης- C0710 09: Σημείο θέσης οδήγησης υπερβολικά γρήγορες μεταβάσεις- C0710 0A: Σημείο θέσης οδήγησης υπερβολικά αργές μεταβάσεις- C0710 11: Υψηλή είσοδος σήματος θέσης οδήγησης- C0710 18: Ένταση χαμηλού σήματος του σήματος θέσης οδήγησης- C0710 19: Σήμα σήματος θέσης οδήγησης Υψηλό σήμα σήματος- C0710 42: Η βαθμονόμηση του σήματος θέσης οδήγησης δεν έχει προγραμματιστεί- C0710 4B: Η βαθμονόμηση του σήματος θέσης οδήγησης δεν έγινε- C0710 5A: Το σήμα θέσης οδήγησης δεν είναι εύλογο- C0710 71: Σήμα θέσης οδήγησης Μη έγκυρα δεδομένα Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C0710 Περιγραφή Buick

    Ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης λαμβάνει τάση αναφοράς 12 V από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM). Η μονάδα EBCM λαμβάνει εισόδους μηνυμάτων δικτύου υψηλής ταχύτητας (CAN) από τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, προσδιορίζοντας τη θέση και την κατεύθυνση της περιστροφής του τιμονιού. Η μονάδα EBCM χρησιμοποιεί αυτό το σήμα για τον υπολογισμό της επιθυμητής κατεύθυνσης οδήγησης του οδηγού.