Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- C1100 Περιγραφή
- C1100 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Αυτό είναι συνήθως ένα ζήτημα σύνδεσης με ηλεκτρική καλωδίωση, η μονάδα ελέγχου ABS παρακολουθεί τον κατασκευαστή. Μπορεί να συμβεί εάν: Ο διακόπτης πίεσης / η ίδια η καλωδίωση είναι κακός. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Εάν το ABCM EBCM δεν είναι σε θέση να ελέγξει το διακόπτη της αντλίας ABS οποιαδήποτε στιγμή μετά την πρώτη στροφή του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "Run", ο κωδικός C1100 έχει οριστεί στη μνήμη.Πιθανά συμπτώματα
C1100 Περιγραφή
Όταν ο οδηγός σταματήσει πολύ γρήγορα και ένας ή περισσότεροι τροχοί αρχίσουν να κλειδώνουν, το σύστημα ABS αναλαμβάνει. Βλέπει τον τροχό ή τους τροχούς να επιβραδύνεται πολύ γρήγορα μέσω των αισθητήρων ταχύτητας τροχού. Όταν συμβεί αυτό, κλείνει το ρευστό φρένων στον τροχό με τη βαλβίδα εισόδου / πηνίο και απελευθερώνει την πίεση με μια βαλβίδα εξαγωγής / πηνίο. Η αντλία ABS είναι αυτή που αναπληρώνει το υγρό φρένων και ο διακόπτης αντλίας ABS ενημερώνει τη μονάδα ελέγχου ABS όταν η αντλία λειτουργεί / ενεργοποιεί την αντλία ανάλογα με την εφαρμογή του κατασκευαστή. Ο διακόπτης αντλίας ABS βρίσκεται συνήθως σε οχήματα με φρένα αντιμπλοκαρίσματος 4 τροχών. Το σύστημα ABS ελέγχει για να βεβαιωθεί ότι το ηλεκτρικό κύκλωμα του διακόπτη είναι εντάξει κάθε φορά που το κλειδί είναι ενεργοποιημένο και η μονάδα ABS είναι ενεργοποιημένη. Εάν υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση στον διακόπτη ή στον ίδιο τον διακόπτη, η μονάδα ABS θα επικοινωνήσει μέσω ενός δίαυλου δεδομένων στο ταμπλό οργάνων για να ενεργοποιήσει το πορτοκαλί φως και το φως προειδοποίησης κόκκινου φρένου και το ABS θα απενεργοποιηθεί . Στην περίπτωση αυτή, η μονάδα ελέγχει την καλωδίωση του διακόπτη αντλίας ABS και διαπιστώνει ότι το κύκλωμα παρουσιάζει ηλεκτρικό πρόβλημα. Αυτό θέτει ένα C1100 στη μνήμη.