C1100 BUICK - Απόδοση αισθητήρα κενού υποβοηθούμενου φρεναρίσματος

Posted on
Συγγραφέας: Tamara Smith
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 22 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1100 BUICK - Απόδοση αισθητήρα κενού υποβοηθούμενου φρεναρίσματος - Auto-Κώδικες
C1100 BUICK - Απόδοση αισθητήρα κενού υποβοηθούμενου φρεναρίσματος - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας κενού υποβοηθούμενης πέδησης
  • Η πλεξούδα αισθητήρα κενού υποβοηθούμενης πέδησης είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα κενού υποβοηθούμενης πέδησης Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    - C1100 00: Απόδοση αισθητήρα κενού υποβοηθητικού φρένου - C1100 01: Κύκλωμα σήματος αισθητήρα κενού υποβοηθούμενης πέδησης βραχύτερου στη μπαταρία - C1100 02: Κύκλωμα σήματος αισθητήρα κενού βραχίονα υποβοηθούμενης πέδησης βραχυκύκλωμα στη γείωση - C1100 08: Σήμα κυκλώματος αισθητήρα κενού βραχίονα υποβοηθούμενης πέδησης μη έγκυρο - C1100 09: Αλλαγή αισθητήρα κενού υποβοηθούμενης πέδησης πάνω από το κατώφλι Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1100 Περιγραφή Buick

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) παρέχει μια αναφορά ισχύος 5 volt στον αισθητήρα κενού του ενισχυτή φρένων. Ο αισθητήρας κενού υποβοηθούμενης πέδησης μετατρέπει τη μεταβολή των επιπέδων κενού στο ενισχυτικό φρένων σε ένα σήμα τάσης. Αυτό το σήμα αποστέλλεται στην EBCM. Το σήμα τάσης κυμαίνεται από 0,13 έως 3,30 βολτ ανάλογα με τα επίπεδα κενού. Η χαμηλή αναφορά είναι η πλευρά επιστροφής του αισθητήρα στη γείωση.