C120A GMC - Απόδοση πίεσης αντλίας ABS

Posted on
Συγγραφέας: Marcus Baldwin
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
Frank Massey’s Top Ten Tests with PicoScope: #8 Direct fuel injection – high-pressure pump testing
Βίντεο: Frank Massey’s Top Ten Tests with PicoScope: #8 Direct fuel injection – high-pressure pump testing

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης φρένων
  • Η πλεξούδα διαμορφωτή πίεσης φρένων είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα διαμορφωτή πίεσης φρένων κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C120a Gmc Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) χρησιμοποιεί είσοδο από τον αισθητήρα πίεσης ώθησης για ακριβέστερο έλεγχο κατά τη διάρκεια του συμβάντος συστήματος πέδησης και αύξησης της σταθερότητας του οχήματος. Ο αισθητήρας πίεσης ώθησης είναι εσωτερικός του διαμορφωτή πίεσης φρένων.