Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
C1222 Ford Περιγραφή
Η μονάδα ABS λαμβάνει μετρήσεις της ταχύτητας τροχού από κάθε αισθητήρα ταχύτητας τροχού και επεξεργάζεται αυτές τις πληροφορίες για να καθορίσει εάν είναι απαραίτητο ένα συμβάν ABS. Ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού ανιχνεύει το μαγνητικό πεδίο του δακτυλίου αισθητήρα καθώς περνάει από την επιφάνεια του ενεργού αισθητήρα ταχύτητας τροχού.Ο ενεργός αισθητήρας ταχύτητας τροχού παράγει ένα σήμα που αποστέλλεται στη μονάδα ABS. Το κύκλωμα αισθητήρα στροφών τροχού συνδέεται με τη μονάδα ABS μέσω 2 συρμάτων και ενός συνδετήρα σε κάθε αισθητήρα ταχύτητας τροχού. Όταν η ανάφλεξη γυρίζει στη θέση RUN, η μονάδα ABS εκτελεί αυτοδιαγνωστικό έλεγχο αποστέλλοντας μια τάση αναφοράς σε όλους τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού μέσω του κυκλώματος τους για να διαπιστώσει εάν είναι λειτουργικές.
Η μονάδα ABS παρακολουθεί συνεχώς και συγκρίνει την ταχύτητα περιστροφής κάθε τροχού και όταν ανιχνεύει επικείμενη ασφάλιση τροχού, ρυθμίζει την πίεση πέδησης στο κατάλληλο δαγκάνα φρένου. Αυτό επιτυγχάνεται με την ενεργοποίηση της μονάδας υδραυλικού ελέγχου (HCU) για το άνοιγμα και το κλείσιμο των κατάλληλων σωληνοειδών βαλβίδων. Μόλις ο επηρεασμένος τροχός επανέλθει σε κανονική ταχύτητα, η μονάδα ABS επιστρέφει τις βαλβίδες σωληνοειδούς στη κανονική θέση και συνεχίζει την κανονική (βασική) πέδηση.