C1248 - Σύστημα ελέγχου δυναμικής οπίσθιας αναλογίας

Posted on
Συγγραφέας: Gregory Harris
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1248 - Σύστημα ελέγχου δυναμικής οπίσθιας αναλογίας - Auto-Κώδικες
C1248 - Σύστημα ελέγχου δυναμικής οπίσθιας αναλογίας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM)
  • Η πλεξούδα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένων (EBCM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρονικό κύκλωμα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φρένων (EBCM) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1248 Περιγραφή

    Το Dynamic Rear Proportioning (DRP) είναι ένα σύστημα ελέγχου που αντικαθιστά τη λειτουργία υδραυλικής αναλογικότητας της βαλβίδας μηχανικής αναλογίας στο βασικό σύστημα πέδησης. Το σύστημα ελέγχου DRP αποτελεί μέρος του λειτουργικού λογισμικού της EBCM. Το DRP χρησιμοποιεί ενεργό έλεγχο με το υπάρχον ABS για να ρυθμίζει την πίεση πέδησης του οχήματος.

    Ο κωδικός C1248 θα οριστεί όταν οι ρυθμίσεις DTC C1214, C1217, C1237, C1254, C1255, C1261-1268 ή C1271-1274, οι ρυθμίσεις DTC C1236 και η τάση του συστήματος είναι μικρότερη από 8,5 βολτ ή οι κωδικοί DTC του αισθητήρα στροφών δύο τροχών στο ίδιο σετ άξονα.


    C1248 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1248 BUICK Σύστημα Ελέγχου Δυναμικού Πίσω Αναλογικότητας
  • C1248 Σύστημα Ελέγχου Δυναμικής Οπίσθιου Ελέγχου CADILLAC
  • C1248 CHEVROLET Σύστημα Ελέγχου Δυναμικής Πίσω Αναρρόφησης
  • C1248 Σύστημα Ελέγχου Δυναμικής Οπίσθιου Ελέγχου GMC
  • C1248 Ανοικτό κύκλωμα LEXUS στην κλειδαριά πίσω διαφορικού
  • C1248 Ανοικτό κύκλωμα TOYOTA στην κλειδαριά πίσω διαφορικού