C1270 KIA - Θερμοκρασία / Υπερφόρτιση

Posted on
Συγγραφέας: Gregory Harris
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1270 KIA - Θερμοκρασία / Υπερφόρτιση - Auto-Κώδικες
C1270 KIA - Θερμοκρασία / Υπερφόρτιση - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας φρένου ηλεκτρικού φρένου στάθμευσης (EPB)
  • Η πλεξούδα αισθητήρα θερμοκρασίας EPB είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας EPB κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1270 Kia Περιγραφή

    Το σύστημα φρένων ηλεκτρικής στάθμευσης (EPB) είναι η διάταξη χειρόφρενου που χρησιμοποιείται αντί του συμβατικού συστήματος χειρός. Όταν ένας οδηγός πιέσει το κουμπί EPB, το σήμα κουμπιού παραδίδεται στο ECU EPB και στη συνέχεια ενεργοποιείται ο ενεργοποιητής EPB που αποτελείται από κινητήρα και γρανάζι. Αυτή τη στιγμή, ενώ ο κινητήρας στον ενεργοποιητή EPB περιστρέφεται, ο κινητήρας τραβά το καλώδιο EPB που συνδέεται με τους πίσω τροχούς. Μεταξύ των στοιχείων του συστήματος EPB, ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος μέσα στο EPB ASS'Y. Όταν ο κινητήρας λαμβάνει την εντολή του EPB ECU, τίθεται σε λειτουργία και παίρνει καλώδια στάθμευσης για να μετακινηθεί μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων.