C1356 HYUNDAI - Βλάβη αισθητήρα πίεσης

Posted on
Συγγραφέας: Mark Sanchez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 6 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
Oxygen Sensor | Lambda Sensor Cleaning
Βίντεο: Oxygen Sensor | Lambda Sensor Cleaning

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης σε υδραυλική και ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (HECU)
  • Η πλεξούδα υδραυλικής και ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (HECU) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας υδραυλικού και ηλεκτρονικού ελέγχου (HECU) Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1356 Περιγραφή Hyundai

    Ο αισθητήρας πίεσης εγκαθίσταται στη μονάδα υδραυλικού και ηλεκτρονικού ελέγχου (HECU) με σκοπό την ανίχνευση της πρόθεσης πέδησης του οδηγού. Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει δύο κυκλώματα για τη μέτρηση της τρέχουσας πίεσης και ένα κύκλωμα για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του πετρελαίου φρένων. Η HECU συγκρίνει δύο σήματα του αισθητήρα πίεσης και αν διαφέρει από το κανονικό εύρος τιμών, η HECU θα κρίνει ότι ο αισθητήρας πίεσης έχει σφάλμα. Το HECU μετρά την τιμή της πίεσης με τον λόγο τάσης σήματος στην τάση τροφοδοσίας. Σε περίπτωση εφαρμογής συστήματος Smart Cruise Control (SCC), προστίθενται οι δύο περισσότεροι αισθητήρες πίεσης για τη μέτρηση της πίεσης του τροχού.