C1359 - Μειωμένη βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης πίσω αριστερά

Posted on
Συγγραφέας: Mark Sanchez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 6 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 28 Ιούνιος 2024
Anonim
C1359 - Μειωμένη βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης πίσω αριστερά - Auto-Κώδικες
C1359 - Μειωμένη βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης πίσω αριστερά - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη διάταξη ενεργοποιητή φρένου
  • Ελαττωματική Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου Ελέγχου Ολίσθησης (ECU)
  • Η πλεξούδα ECU Control Control είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Έλεγχος ολίσθησης Ελαττωματικό ηλεκτρικό κύκλωμα ECU Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1359 Περιγραφή

    Κάθε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρυθμίζει την πίεση που επηρεάζει κάθε κύλινδρο τροχού σύμφωνα με τα σήματα της Ηλεκτρονικής Μονάδας Ελέγχου Ανίχνευσης (ECU) και ελέγχει το όχημα. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κύλισης (SMC 1/2) είναι κλειστή και εμποδίζει την πίεση κύριου κυλίνδρου από την πίεση ελέγχου ηλεκτρονικά ελεγχόμενης φρένων (ΕΚΤ) όταν το σύστημα είναι κανονικό. Η κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής είναι ανοικτή και αποστέλλει την πίεση υγρού κύριου κυλίνδρου στους μη υποβοηθούμενους κυλίνδρους τροχών φρένων κατά τη διάρκεια της αστοχίας λόγω βλάβης λόγω βλάβης του συστήματος.


    C1359 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1359 Σφάλμα μονάδας ελέγχου HYUNDAI SCC
  • C1359 Σφάλμα μονάδας ελέγχου KIA SCC
  • C1359 LEXUS Βλάβη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μειωμένης πίεσης πίσω αριστερά
  • C1359 NISSAN Μειωμένη πτώση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης πίσω αριστερά
  • C1359 TOYOTA Μειωμένη πτώση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίεσης πίσω αριστερά