Auto-Κώδικες

C1423 - Χαμηλή βλάβη του σημείου μηδενισμού του αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου

Posted on
Συγγραφέας: Mark Sanchez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 8 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 22 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1423 - Χαμηλή βλάβη του σημείου μηδενισμού του αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου - Auto-Κώδικες
C1423 - Χαμηλή βλάβη του σημείου μηδενισμού του αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη διάταξη ενεργοποιητή φρένου (αισθητήρας πίεσης κύριου κυλίνδρου)
  • Η πλεξούδα του συγκροτήματος του ενεργοποιητή φρένου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα συναρμολόγησης ενεργοποιητή φρένων κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1423 Περιγραφή

    Ο αισθητήρας πίεσης κύριου κυλίνδρου συνδέεται με το σύστημα ρύθμισης κλίσης στο συγκρότημα ενεργοποιητή φρένων. Το ECU Control Tracker ελέγχει τον αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου. Το σύστημα ρύθμισης κλίσης ρυθμίζει τον κωδικό OBDII όταν ο αισθητήρας πίεσης κύριου κυλίνδρου δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.


    C1423 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1423 Χαμηλή δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου LEXUS
  • C1423 Χαμηλή βλάβη του αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου SCION Master
  • C1423 Χαμηλή βλάβη μηδενικού σημείου αισθητήρα πίεσης κύριου κυλίνδρου TOYOTA