Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
C1781 Περιγραφή Lexus
Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού είναι τοποθετημένος στο συγκρότημα διακόπτη πορείας και ανιχνεύει την κατεύθυνση και τη γωνία περιστροφής του τιμονιού. Ο αισθητήρας αποτελείται από ένα δίσκο σχισμών που περιστρέφεται με το τιμόνι ως μονάδα και ένα ζεύγος διακόπτη φωτογράφησης. Κάθε διακόπτης φωτογράφησης αποτελείται από μια LED (φωτεινή εκπομπή διόδου) και ένα φωτοαντιγράφημα, οι οποίες βρίσκονται αντιμέτωπες. Μετατρέπει την αλλαγή στην ακτινοβολία φωτός μεταξύ των 2 στοιχείων στα σήματα ενεργοποίησης / απενεργοποίησης. Ο δίσκος σχισμής περιστρέφεται μεταξύ του LED και του φωτο τρανζίστορ του ζεύγους διακοπτών φωτογραφιών. Καθώς λειτουργεί το τιμόνι, ο δίσκος σχισμής περιστρέφεται με τον τροχό ως μονάδα για να σταματήσει και να επιτρέψει τη μετάδοση του φωτός μεταξύ των 2 στοιχείων. Το ζεύγος διακοπτών φωτογραφιών έχει φάσεις και το ECU ανάρτησης ανιχνεύει την κατεύθυνση και τη γωνία διεύθυνσης βάσει των αλλαγών κάθε εξόδου. Όταν κρίνεται ότι η γωνία στροφής του τιμονιού είναι μεγάλη και η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από μια καθορισμένη τιμή, το ECU προκαλεί την αύξηση της δύναμης απόσβεσης.