Auto-Κώδικες

C1904 - Κύκλωμα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής ροπής ελέγχου οριζόντιας οδήγησης κοντά στη γείωση

Posted on
Συγγραφέας: Florence Bailey
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1904 - Κύκλωμα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής ροπής ελέγχου οριζόντιας οδήγησης κοντά στη γείωση - Auto-Κώδικες
C1904 - Κύκλωμα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής ροπής ελέγχου οριζόντιας οδήγησης κοντά στη γείωση - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος ενεργοποιητής δεξιού οπισθίου κραδασμού
  • Μονάδα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής ώθησης Ελέγχου Ride είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Έλεγχος ολίσθησης στο πίσω μέρος του κυκλώματος ενεργοποίησης του πίσω μοχλού Ενεργοποίηση κακής ηλεκτρικής σύνδεσης
  • Ελαττωματική μονάδα αναστολής αέρα Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1904 Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ανάρτησης αέρα παρακολουθεί τον ενεργοποιητή οπίσθιου κτυπήματος δεξιά στρέψης. Η ηλεκτρονική μονάδα ανάρτησης αέρα θέτει τον κωδικό OBDII όταν ο μοχλός κίνησης πίσω δεξιού οχήματος Ride Control δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.


    C1904 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1904 Κύκλωμα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής κίνησης του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων FORD προς τη γείωση
  • C1904 Προστασία LEXUS για υπερφόρτωση πίσω ενεργοποιητή
  • C1904 LINCOLN Κύκλωμα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής κίνησης οριζόντιας πρόσκρουσης προς τη γείωση
  • C1904 Κύκλωμα ενεργοποιητή δεξιάς μπροστινής κίνησης του μοχλού MERCURY Κίνδυνος βραχυκύκλωσης στη γείωση
  • C1904 Προστασία TOYOTA για υπερφόρτωση πίσω ενεργοποιητή