C1911 - Κύκλωμα ενεργοποιητή εμπρόσθιου μοχλού δεξιάς μπροστινής κίνησης στο μπροστινό μέρος του μοχλού οδήγησης

Posted on
Συγγραφέας: Bobbie Johnson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 2 Ενδέχεται 2024
Anonim
C1911 - Κύκλωμα ενεργοποιητή εμπρόσθιου μοχλού δεξιάς μπροστινής κίνησης στο μπροστινό μέρος του μοχλού οδήγησης - Auto-Κώδικες
C1911 - Κύκλωμα ενεργοποιητή εμπρόσθιου μοχλού δεξιάς μπροστινής κίνησης στο μπροστινό μέρος του μοχλού οδήγησης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος ενεργοποιητής εμπρόσθιου μοχλού ελέγχου δεξιάς μίζας
  • Η πλεξούδα του μοχλού ενεργοποίησης του εμπρόσθιου μοχλού του δεξιού μπροστινού τροχού είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ενεργοποίηση του δεξιού εμπρόσθιου μοχλού κίνησης του μπροστινού τροχού κακής ηλεκτρικής σύνδεσης
  • Ελαττωματική μονάδα αναστολής αέρα Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1911 Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ανάρτησης αέρα παρακολουθεί τον ενεργοποιητή εμπρόσθιου κραδασμού του δεξιού μοχλού οδήγησης. Η ηλεκτρονική μονάδα ανάρτησης αέρα ρυθμίζει τον κωδικό OBDII όταν ο μοχλός εμπρόσθιου κραδασμού δεν είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου.


    C1911 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1911 Κύκλωμα ενεργοποιητή εμπρόσθιου μοχλού δεξιάς μπροστινής κίνησης του μπροστινού μοχλού του FORD, βραχυκυκλωμένο στη μπαταρία
  • C1911 Λειτουργία LEXUS στο κύριο ρελέ ενεργού σταθεροποιητή
  • C1911 LINCOLN Κύκλωμα ενεργοποιητή εμπρόσθιου μοχλού δεξιού εμπρόσθιου κραδασμού ολίσθησης στη μπαταρία
  • C1911 Κύκλωμα ενεργοποιητή εμπρόσθιου μοχλού δεξιάς μπροστινής μίζας MERCURY Ride προς μπαταρία
  • C1911 Δυσλειτουργία του TOYOTA στο κύριο ρελέ ενεργού σταθεροποιητή πίσω